防汛抢险专用泵性能源于多个关键部件的协同优化与特殊设计

　　1、高效水利模型叶轮

　　采用开式或半开式叶轮结构，流道宽大，可轻松通过直径达80-120mm的固体杂物（如树叶、塑料袋、泥块），有效防止堵塞。部分机型配备双吸式叶轮，平衡轴向力，提升运行稳定性，流量可达500-3000m3/h，满足大面积涝区快速排水需求。

　　2、强劲动力系统

　　柴油机驱动型：搭载风冷或水冷柴油发动机（功率15-200kW），无需外接电源，适用于断电灾区；

　　液压驱动型：可连接抢险车液压系统，实现“一车多用”；

　　智能启停控制：具备低油压、超温自动停机保护，保障长时间连续作业安全。

　　3、快速自吸装置

　　集成真空辅助自吸系统（引水时间≤60秒），无需灌泵即可在干态下自动抽真空引水，特别适合临时架设场景。部分机型采用“无底阀自吸”技术，减少故障点，提升可靠性。

　　4、耐磨抗腐过流部件

　　泵壳、叶轮及密封腔体采用高铬铸铁、球墨铸铁或不锈钢材质，表面喷涂耐磨防腐涂层，可耐受含沙量高达30%的浑浊洪水，大幅延长使用寿命。

　　5、便携化结构设计

　　轻量化框架：整机带防震支架，配备吊装环与叉车槽，便于直升机吊运或叉车转运；

　　快接接口：进出水口采用卡箍式或法兰快装结构，3分钟内完成管路连接；

　　一体化拖车底盘（大型泵）：带越野轮胎与减震悬挂，可由皮卡牵引直达险情一线。